건화는 축적된 기술력과 현장경험을 바탕으로 체계적이고 선진화된 시스템을 구축하여 완벽한 건설사업관리 수행과 동시에 최상의 고객만족 서비스를 제공하고 있습니다. 풍부한 경험을 가진 건설사업관리 기술자들은 시설물이 안전하게 완공되기까지 설계검토에서부터 기술지도, 준공검사 등 현장 전반을 지휘하는 컨트롤타워 역할을 수행합니다.

건설사업관리

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청담대교
국내 최초의 복층교량. 청담대교 하부층은 지하철 7호선이, 상부층은 차량이 통행하여 교통이용자들에게 효율적인 서비스를 제공하고 있습니다. 청담대교는 한강을 횡단하는 교량 중에서 가장 아름다운 교량으로 평가받고 있습니다.

인천대교
하늘로 가는 가장 빠르고 아름다운 길. 첨단공학의 집합체로 수많은 기록과 화제를 낳은 인천대교는 국내 최장 교량(연장 21km)이면서, 사장교 길이로는 세계 6위로 우리나라의 토목 기술력을 세계에 아낌없이 보여주며 한국의 랜드마크로 자리 잡았습니다.

거가대교
거제도와 가덕도를 연결하는 거가대교는 2주탑 사장교, 3주탑 사장교, 세계에서 가장 수심이 깊은 해저침매터널로 구성되어 있습니다. 통행거리와 시간을 획기적으로 단축하여 물류비용을 크게 절감시키는 동시에 남해안 관광 인프라의 한 축을 담당하고 있습니다.

부산 신항 북컨테이너터미널
대형화 및 고속화로 우리나라에서 가장 많은 화물처리를 담당하게 된 부산 신항 북컨테이너터미널은 항만과 도시기능이 조화되어, 동북아의 국제물류와 비즈니스의 거점 역할을 하고 있습니다.

평창 올림픽 슬라이딩 센터
2018 평창 동계올림픽 메인스타디움에 위치한 슬라이딩 센터는 아시아에서 2번째이며, 국내 최초로 건설된 시설로써 봅슬레이, 스켈레톤, 루지 종목의 경기가 펼쳐졌습니다. 성공적으로 개최되었던 세계인의 축제, 평창 동계올림픽에는 건화인의 혼과 노력이 깃들어 있습니다.

서울 지하철 9호선 고속터미널역
첨단 공법으로 빚어낸 지하철 정거장. 고속터미널역은 건화의 앞선 기술력을 통해 세계 최초로 TRCM과 CAM 공법을 동시에 접목시켜 영국토목학회가 선정한 브루넬 메달을 수상하였습니다. 특히 아치형 대형천장은 9호선 전체를 대표하는 아름답고 정밀한 구조물로 손꼽힙니다.